Automobile bremsepumper brukes hovedsakelig i personbiler og kommersielle kjøretøyer.
I feltet passasjerbiler bruker bremsepumper vanligvis oljebremsesystemer. Når føreren trer på bremsepedalen, overfører masterbremsepumpen trykket på bremsevæsken til hver bremsesylinder, driver stempelet og får bremsesko til å kontakte flensen på rattet, og dermed oppnå kjøretøyets retardasjon og parkering. Dette oljebremsesystemet er mye brukt i personbiler på grunn av den enkle strukturen og høye påliteligheten.
I kommersielle kjøretøyer, spesielt tunge lastebiler, brukes vanligvis luftbremsesystemer. Luftbremsemesterpumpen bruker trykkluft for å gi strøm, som kan gi sterkere bremseytelse og er egnet for komplekse arbeidsforhold og scener som krever mer tvangsstrøm. I tillegg bruker moderne biler generelt et dobbelt - kretsbremsesystem, som består av to uavhengige bremsekretser, hver krets er ansvarlig for en bremsemesterpumpe for å sikre at påliteligheten til bremsesystemet kan opprettholdes når en enkelt krets mislykkes.
