Hovedforskjellen mellom bilbremsepumper er deres arbeidsprinsipp, beliggenhet og funksjon. Bremsepumper inkluderer hovedsakelig to typer: vakuumpumper og hydrauliske pumper, som spiller forskjellige roller i bilbremsesystemet.
Forskjell mellom vakuumpumper og hydrauliske pumper
Arbeidsprinsipp:
Vakuumpumpe: En type mekanisk pumpe som er ansvarlig for å gi vakuumkraft til bilbremsene. Det brukes vanligvis i lette kjøretøy, busser, pickup og andre kjøretøyer. Vakuumpumpen suger gass fra sylinderen gjennom motoren, overfører strøm til vakuumpumpen gjennom veivakselvinkelen, og deretter danner vakuumpumpen et vakuum undertrykk for å drive bremsen.
Hydraulisk pumpe: Også kjent som bremsemestersylinderen, det er en hydraulisk pumpe som fungerer på det hydrauliske prinsippet. Det krever ikke vakuum, og konverterer direkte kraften til førerens bremsepedal til hydraulisk trykk gjennom det hydrauliske prinsippet, og skyver bremsevæsketrykket til bremsen, og driver dermed bremsen.
Sted:
Vakuumpumpe: vanligvis installert over eller på siden av motoren, kan du se en bøtte - som objekt, som også har et rør koblet til bremsemestersylinderen.
Hydraulisk pumpe: generelt plassert i førerhuset eller motorrommet, koblet til bremsemestersylinderen gjennom en plastrørenhet.
funksjon:
Vacuum Pump: Gir hovedsakelig vakuumkraft for å hjelpe bremsesystemet til å fungere.
Hydraulisk pumpe: Konverterer førerens bremsepedalkraft til hydraulisk trykk gjennom det hydrauliske prinsippet, skyver bremsevæsken til bremsen og oppnår bremsing.
Rollen til vakuumpumper og hydrauliske pumper i bilbremsesystemer
Vacuum Pump: Når motoren går, danner den et vakuum -undertrykk ved å suge inn gass for å hjelpe bremsesystemet til å fungere. Det avhenger av kjøretilstanden til motoren for å gi vakuumkraft.
Hydraulisk pumpe: Konverterer førerens bremsepedalkraft direkte til hydraulisk trykk gjennom det hydrauliske prinsippet, skyver bremsevæsken til bremsen og oppnår bremsing. Det er kjernedelen av bremsesystemet, ansvarlig for å konvertere førerkraften til hydraulisk trykk og overføre det til hver sub - pumpe.
